落地后的第一张地图：T3、T4与综合交通中心
杭州萧山国际机场（HGH）位于杭州中心城区东南方向。现阶段T3主要承担国内航班到发，T4同时处理国内及国际、地区航班；T2改造和航空公司区域仍可能调整，登机牌、行李转盘大屏与现场标识提供当日对应关系。
T3、T4与综合交通中心彼此相连，地铁、网约车和汽车客运设施集中在交通中心的不同楼层。
综合交通中心位于航站楼之间，连接地铁、出租车、网约车、停车库和汽车客运站。可以把它理解为机场的陆侧交通枢纽：T3与T4分别从各自到达区域接入，F1有地面交通连接，B2分布地铁和网约车相关区域。机场内的黄色或蓝色导向牌通常同时显示中文和英文，门号、楼层与电梯厅编号比“机场入口”这种笼统定位更有用。
从T3提取行李后，14号门附近是重要分界点：门外设置出租车上客区，沿“交通中心/地铁/网约车”标识则可进入连廊和下行通道。T4抵达后，前往出租车会经过T4与交通中心F1层的连接区域；地铁和网约车继续向交通中心下层移动。同行者从不同航班抵达时，约定“T3到达层14号门”或“T4—交通中心连廊”等具体地点更容易会合。
1、7、19号线，把机场送往杭州的不同侧面
三条地铁线都停靠“萧山国际机场站”，线路选择取决于酒店、景点或下一程车站在杭州的哪一侧。官方线网图与导航会计算换乘，下面的区域关系用于快速辨认方向。
1号线：湖滨、杭州站与杭州东站
1号线经过“龙翔桥”，出站后可进入西湖东岸湖滨、延安路和湖滨商圈。住宿位于西湖东侧或城市中心东部时，这个站名经常出现在导航中。线路还经过“城站”，对应杭州站；经过“火车东站”，对应杭州东站枢纽。杭州站位于老城区一侧，杭州东站是更大的高铁枢纽，两者分属不同车站。
7号线：吴山、河坊街与南山路东端
7号线通往“吴山广场”。这里靠近河坊街、南宋御街南段、吴山和西湖南山东端，适合衔接南线城市街区。前往雷峰塔、苏堤、太子湾或更偏西的湖岸，还会在吴山广场之后使用公交、步行或地面交通完成最后一段；导航中的具体入口名称能帮助选择衔接点。
19号线：东西两座高铁枢纽与城西走廊
19号线常被称为机场快线，连接“火车东站（东广场）”与“杭州西站”。转乘杭州东站高铁时，应留意19号线站名中的“东广场”，到站后按铁路候车区标识继续移动；前往杭州西站或未来科技城、城西一带，19号线提供贯穿东西方向的连接。湖滨并不在19号线车站旁，沿线换乘普通地铁后可进入中心城区。
地铁首末班按线路与方向分别计算，同一车站的三个方向可能拥有不同时间。晚间抵达时，机场官网、杭州地铁官方页面或实时导航能显示当日仍可使用的线路与换乘组合。
出租车在到达层附近，网约车在交通中心B2
机场官方出租车上客区有明确航站楼对应：T3位于到达层14号门外；T4位于T4与交通中心F1层连廊处。排队区会按现场通道组织车辆，上车后向司机展示酒店中文名称和中文地址即可。前往西湖不同湖岸时，具体酒店或景点入口比只说“西湖”更准确，因为湖区横跨较大范围。
网约车使用交通中心B2层的指定区域，官方指引将上客区与2、3、4号电梯厅对应。应用下单后会显示分区、车位或电梯厅信息。旅客从T3沿14号门附近的交通中心导向下行，从T4经交通中心连接区域下行；到达B2后再核对应用内分区和车牌。地铁乘车码、网约车订单和支付功能在应用中有各自入口，按页面显示的服务名称进入即可。
深夜抵达时，地面交通仍有清楚的上车位置
当日地铁运营结束后，出租车上客点与网约车B2分区仍是最容易辨认的地面交通位置。机场巴士和部分城际客运线路从综合交通中心发出，汽车客运站位于交通中心1F西北侧。持护照购买需要实名信息的车票时，可到人工柜台办理；具体线路、发车时间和售票状态以机场官网与现场大屏为准。
住宿地址的中文版本在夜间尤其有帮助。杭州存在同名道路、不同酒店分店和分布在各湖岸的入口，保存酒店名称、区名、街道及联系电话，能让司机或问询台快速确认目的地。机场问询台和电子航站楼地图也可协助定位行李寄存、充电和其他旅客服务。
转高铁：票面车站全名决定路线
杭州常用铁路客站包括杭州站、杭州东站、杭州西站和杭州南站。中文票面中“杭州站”也常被本地人称为“城站”；杭州东站、杭州西站、杭州南站则位于不同城区。1号线连接杭州站和杭州东站，19号线连接杭州东站东广场和杭州西站；杭州南站需要依据当日导航选择换乘。
抵达铁路车站后还要进入铁路候车体系，包括证件核验、安检、寻找候车区与检票口。护照原件、12306订单和完整车次信息应保留在容易打开的位置。国际机票与高铁票通常属于两套独立订单，航班实际到达、行李提取、机场到车站移动和铁路检票共同构成衔接时间。
入境、联程与跨楼，各自对应不同流程
国际或地区航班通常在T4办理入境相关手续。以杭州为最终目的地的旅客完成边检、行李提取和海关流程后进入到达大厅，再按地铁或地面交通指引进城。持联程票继续飞往其他城市时，行李是否直挂、是否已有下一段登机牌、是否需要入境后重新托运，会决定使用哪条中转路线。
机场设置T3到达层、T3出发层和T4国内混流层等跨楼中转服务点，并使用统一标识连接T3与T4。抵达后向中转柜台出示两段行程与行李凭证，工作人员可确认下一处安检、柜台和登机区域。国际转国际、国际转国内和国内跨楼各有对应流程，机场官方中转页面及当日柜台信息最具针对性。
到达前保存一张可离线查看的信息卡
- 航班号、预计抵达航站楼与同行者会合点；
- 酒店或下一程铁路车站的中文全名、中文地址和联系电话；
- 计划使用的地铁线，以及地铁结束运营时对应的出租车或网约车上客位置；
- 机场地铁、巴士和中转官方页面截图或链接；
- 护照原件、下一程订单和行李凭证。
这张信息卡把机场空间、城区目的地和下一程交通放在同一处。现场发生航站楼或班次调整时，旅客仍能依据大屏、门号和楼层信息更换路线。
