手机里需要打开的是杭州地铁乘车码
支付宝提供杭州地铁专用乘车码。进入应用的“出行”或交通入口，选择杭州与地铁服务，按页面完成领卡和所需信息授权后，屏幕会显示动态交通二维码。闸机读取这个专用码，进站和出站使用同一账户，行程结束后完成扣费。
领取过程可能要求完成账户实名、付款渠道或免密扣款设置，因此适合在到达闸机前完成。二维码会动态刷新，截屏不能替代实时页面；进站后保持同一账户登录，出站记录才能与本次行程配对。闸机没有响应时，把屏幕亮度调高、二维码完整对准扫描区，仍未通过则到客服中心查看行程状态。
普通商店付款码承担的是向商户付款，与地铁闸机码属于不同服务。看到闸机上的扫码区域时，手机页面应清楚写着杭州地铁乘车码或相应交通服务名称。每位乘客使用自己的车票或乘车码，一部手机上的一个码不用于多人连续过闸。
杭州地铁连接机场、铁路枢纽、湖滨和不同城区；线路颜色与终点方向共同帮助辨认站台。
单程票让第一次乘车保持简单
账户尚未完成绑定、乘车码领取失败，或希望直接乘车时，可在自动售票机选择目的站和人数购买单程票。支持的界面语言和支付方式以机器当日显示为准；现金、移动支付或银行卡选项若在该机可用，会直接显示。客服中心也可以协助确认目的站和票务问题。
进站时刷票，行程中保留票卡，出站按闸机提示投入或感应。坐过站、票卡无法读取或二维码状态异常时，前往客服中心处理。实体交通卡、运营商应用及其他支付产品在杭州也可能存在，短期旅行者使用专用乘车码或单程票已经能完成主要行程。
自动售票机以目的站计算票价，线路图上的换乘不会要求重新买票。选择目的站时要看完整站名，尤其是“火车东站”“火车东站（东广场）”“城站”和“火车西站”等交通枢纽站。单程票在进站时记录起点，出站回收；途中临时改变目的地或票价不足时，客服中心可以按实际行程处理。
西湖很大，地铁站只到不同湖岸
前往西湖东岸湖滨、延安路和商业中心，1号线“龙翔桥”是常见入口。7号线“吴山广场”靠近河坊街、南宋御街南段与西湖南山东端。2号线“凤起路”连接湖滨北侧和武林区域，3号线的黄龙一带可衔接西湖北线与城西。
灵隐寺、苏堤中段、杨公堤和西溪部分区域没有地铁站直接贴近入口，地铁之后还会接公交、步行或地面交通。导航中输入具体景点入口，比把“西湖”当作单一车站更准确。
地铁与景点之间的“最后一段”本身会改变游览起点。龙翔桥把人带到湖滨商业区和西湖东岸，吴山广场适合接河坊街、南宋御街与柳浪闻莺方向，黄龙一带更靠近西湖北线和城西。去灵隐时，地铁只承担到城市西侧的主干移动，随后公交或出租车才进入山谷；去西溪时则要按周家村、北门、洪园等具体入口选择不同接驳。
机场、东站、西站与城站由几条关键线路串联
萧山国际机场站有1、7、19号线。1号线连接杭州东站、杭州站对应的“城站”和龙翔桥湖滨；7号线连接吴山广场；19号线连接“火车东站（东广场）”和“火车西站”，适合在两座大型门户枢纽与机场之间移动。
杭州南站位于萧山，路线通常需要换乘；订单上的铁路站名决定目的地。地铁站名“城站”对应杭州站，“火车东站”和“火车东站（东广场）”通向杭州东站的不同地铁线路，站内导向会继续指向铁路候车区。
19号线承担机场快线角色，站距较长，适合在机场、东站、西站和沿线核心站之间快速移动；1号线停站更多，却把机场、东站、城站和龙翔桥放进一条对初次到访者很直观的城市轴线；7号线从机场连接吴山广场，方便进入西湖南山东侧与老城。选择线路时，终点方向与最终出口比线路颜色本身更重要。
安检、行李和末班信息都发生在具体车站
进入地铁前需要通过安全检查。带行李箱时使用垂直电梯更方便，站内标识会显示无障碍电梯、站台方向和出口编号。列车内不饮食，手机与音频设备保持静音或使用耳机。
首末班按线路、方向和车站分别计算，节假日还可能延长运营或调整客流组织。出发前在杭州地铁官方渠道、机场页面或实时导航中查看当日线路方向与末班时间；换乘行程需要让每一段都在运营时间内。
同一换乘站可能有较长通道，带大件行李时按电梯标识移动会比追求最短楼梯路线更轻松。热门湖滨站在节假日可能实施单向进出或临时关闭个别出口，站内广播与工作人员会给出替代路径。到达地面后再核对出口编号，可以减少绕街区或过大路口的步行。
