CTU 坐落在成都西南侧，离老城和城南更近
成都双流国际机场的代码是 CTU，位于中心城区西南方向，设置 T1、T2 两座航站楼。对于武侯区、人民南路、火车南站和成都南部部分片区，它与城市的距离通常比天府机场更短。实际使用哪座机场由航班决定，机票上的 CTU 或 TFU 是最可靠的识别方式。
T1、T2、停车设施与轨道交通入口共同组成机场，接送信息应同时写明 CTU 和航站楼。
成都实行双机场运营，航线和航空公司分配会调整。2026 年 7 月底，部分港澳台航班由天府机场转至双流机场运行。机票、航空公司通知和机场屏幕上的机场代码及航站楼信息，是每次出发时确认地点的准确依据。
10 号线分别进入 T1、T2
地铁 10 号线设置“双流机场 1 航站楼站”和“双流机场 2 航站楼站”。T1 乘车点位于到达层出口外及停车场区域，T2 入口位于负二层通道和停车场连接处。它沿成都西南走廊连接太平园、红牌楼、高升桥、武侯祠等方向，适合继续前往武侯区和老城南侧。
从酒店前往机场时，在导航中选择完整航站楼站名。T1 与 T2 使用不同车站，少写一个航站楼数字就可能把路线带到另一处入口。到站后继续按出发层、航空公司值机区和登机口标识移动。
19 号线和 30 号线停在“T2 东站”
19 号线与 30 号线使用的站名是“双流机场 2 航站楼东站”。它与 10 号线的“双流机场 2 航站楼站”名称相近，却服务不同线路。乘坐 19 或 30 号线抵达后，需要通过 T2 负二层与停车场连接通道进入航站楼；前往 T1 还要计算航站楼间移动。
19 号线沿成都南部连接成都南站、天府站与天府机场方向，也向温江方向延伸，适合双机场或城南走廊移动。30 号线由双流机场向成都南部、东南部和龙泉驿方向展开。具体列车停站与首末班会变化，出发当天查看成都地铁屏幕和机场交通页面。
熊猫装置提供醒目的会合参照，车辆上客仍需使用航站楼、楼层、出口和分区编号定位。
春熙路、铁路站与另一座机场，需要不同组合
前往春熙路、天府广场等传统中心城区，可由 10 号线进入武侯区后换乘市区线路；成都南站可结合 10 号线、19 号线和当天导航选择；成都东站位于城市另一侧，路线包含较长的跨城移动。酒店最后一段步行和行李数量也会影响换乘便利度。
跨机场前往天府机场可查询 19 号线和官方机场专线。中转过程还包括提取行李、移动到另一座机场、重新托运、安检与登机，符合条件的中转服务按航空公司和机场柜台当日说明办理。
夜间到达时，机场会发布前往中心城区及天府机场方向的专线信息，官方出租车和网约车也有指定区域。线路时段与站点属于动态信息；到达层屏幕、机场交通页面和现场标识会给出当天安排。向司机展示酒店中文名称、完整地址、T1/T2 与上客分区，能减少会合误差。
